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    3艘20萬噸級巨輪同時靠泊南沙港務海港

    日期:2020-08-25

        8月6日,雨過天晴,南沙港區晴空萬里、碧波蕩漾。三艘20萬噸級巨輪同時靠泊南沙港務海港,蔚為壯觀。這既是客戶對我們服務水平的信任,也是客戶對我們作業能力的考驗。     載箱量23656TEU“地中海米娜” (MSC  MINA)輪率先駛進港池,靠泊在南沙港區二期8、9號泊位,船長399.7米,排水量200148噸。本艘次共有12550TEU 在南沙卸載,作業量和卸箱量均很大,創出了公司第二季度的新高度。我們共投入11臺橋吊同時作業。    載箱量21337 TEU“中遠海運太陽”(COSCO  SHIPPING  SOLAR)緊隨其后,靠泊在南沙港區二期6、7號泊位。船長399.9米,排水量212370噸。本艘次在南沙港區的作業量為卸載2249TEU,裝載3787.TEU。    載箱量19224TEU的“地中海迪特”( MSC DITTE)輪靠泊在5、6號泊位 ,船長398.4米,排水量2001481噸,在南沙港區只裝不卸,裝載量為2287TEU。    3艘20萬噸級船舶同時作業,是對南沙港務海港操作能力的極大檢驗,特別是“地中海米娜”輪需要全船卸空,需要各相關組別密切配合,司機克服船身及綁扎橋高度影響,謹慎作業。公司提前做好策劃安排、調動內外貿資源合理配置,齊心協力,按時兌現服務承諾,三艘巨輪均按照原計劃離泊碼頭。這次作業,讓南沙港務海港的策劃、協調、作業能力又上了一個新臺階,驗證了前段時間加長加高3座集裝箱裝卸橋的改裝成效,為公司復工達產走出了堅實的步伐。(文:邱少梅、林東升、徐建偉;圖:張志煒;編輯:許爽爽) 警花被多个男人玩弄到高潮的小说
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